Cessna O-1 Bird Dog

Cessna L-19
Un Cessna O-1E Bird Dog
Descrizione
Tipoaereo da ricognizione
aereo da collegamento
Equipaggio2
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Cessna Aircraft
Data primo volo14 dicembre 1949
Data entrata in servizio1950
Data ritiro dal servizio1974 (Stati Uniti)
Utilizzatore principaleStati Uniti (bandiera) US Army
Altri utilizzatoriStati Uniti (bandiera) USAF
Stati Uniti (bandiera) USMC
Thailandia (bandiera) Kongthap Akat Thai
Esemplari3 431
Sviluppato dalCessna 170
Altre variantiCessna 308
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza7,85 m (25 ft 9 in)
Apertura alare10,97 m (36 ft)
Altezza2,22 m (7 ft 3½ in)
Superficie alare16,16 (174 ft²)
Peso a vuoto732 kg (1 614 lb)
Peso max al decollo1089 kg (2400 lb)
Propulsione
Motoreun Continental O-470-11
Potenza213 hp (159 kW)
Prestazioni
Velocità max209 km/h (130 mph)
Velocità di salita5,28 m/s (1040 ft/min)
Autonomia853 km (530 mi)
Tangenza6200 m (20300 ft)

dati estratti da Jane's All The World's Aircraft 1962-63[1]

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Il Cessna L-19 Bird Dog, ridesignato successivamente O-1 Bird Dog, era un aereo da osservazione, da ricognizione e da collegamento al ala alta prodotto dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company negli anni cinquanta.

Derivato dal Cessna 170 venne utilizzato principalmente dall'United States Air Force durante la guerra del Vietnam.

  1. ^ Taylor 1962, pp. 192-193.

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